Концепция: Автономное, экологичное, комфортабельное и безопасное судно для индивидуальных и групповых прогулок по водным артериям Санкт-Петербурга с возможностью выбора маршрута через мобильное приложение.
Класс судна: Маломерное судно (катер)
Длина: 8.0 метров
Ширина: 2.8 метра (обеспечивает остойчивость в узких каналах)
Осадка: 0.5 метра (позволяет ходить по мелководным каналам и подходить к низким причалам)
Корпус: Цельносварной из морского алюминиево-магниевого сплава (АМг5). Алюминий выбран за счет:
Прочности и долговечности: Устойчивость к коррозии в пресной и соленой воде Невы.
Легкости: Уменьшение осадки и энергопотребления.
Ремонтопригодности.
Вместимость: До 8 пассажиров + багажное отделение.
Стиль: Современный, с элементами классической линии окон, отсылающей к архитектуре Петербурга. Большая площадь остекления для панорамного обзора.
Палуба:
Открытая кормовая площадка: Зона для фотографирования, неограниченного обзора.
Закрытый салон: С панорамными окнами, раздвижной стеклянной крышей (с люком) для поездок в любую погоду. Комфортабельные сиденья-трансформеры, позволяющие создавать зоны для общения или отдыха.
Оснащение:
Климат-контроль: Обогрев и кондиционирование.
Мультимедиа: Динамики с поддержкой Bluetooth для подключения личной музыки, информационный дисплей с описанием достопримечательностей.
LED-подсветка: Внешняя и внутренняя, с изменяемыми цветами для вечерних прогулок.
Тип: Полностью электрическая силовая установка.
Преимущества: Нулевые выбросы, низкий уровень шума и вибрации, что соответствует экологическим требованиям и повышает комфорт.
Две винторулевые колонки с электрическим приводом.
Преимущества: Высокая маневренность (возможность движения в любом направлении, разворота на месте), что критично в узких каналах и у причалов. Резервирование повышает безопасность.
Аккумуляторные батареи: Литий-ионные батареи высокой емкости.
Запас хода: ~ 8-10 часов (полный рабочий день).
Зарядка: Ночная зарядка на базовой станции. Возможна быстрая зарядка во время 15-20 минутных остановок для смены пассажиров.
Это ядро проекта. Многоуровневая система:
Аппаратное обеспечение (Sensors Suite):
Лидар (LiDAR): Для построения 3D-карты окружающего пространства, обнаружения статических и динамических препятствий (другие суда, мосты, причалы, плавающий мусор).
Радар (Radar): Работа в условиях плохой видимости (туман, дождь, снег).
Камеры высокого разрешения: Компьютерное зрение для распознавания навигационных знаков, сигналов семафоров и других судов, чтения информации с табло.
GPS/ГЛОНАСС: Высокоточное позиционирование.
Инерциальная навигационная система (IMU): Для отслеживания положения и курса при временной потере сигнала GPS.
Программное обеспечение (AI Brain):
Цифровая карта: Детальные электронные карты рек и каналов с указанием глубин, мостов, причалов, ограничений по скорости.
Модуль планирования маршрута: Строит оптимальный маршрут с учетом заказа пассажира, пробок на воде и расписания разводки мостов (интеграция с городскими API).
Модуль предотвращения столкновений (COLREGs): Искусственный интеллект, обученный международным правилам предупреждения столкновений судов, адаптированный под местную специфику.
Система связи: Постоянное соединение 5G/LTE с Центром управления флотом (ЦУФ) для передачи телеметрии, видео и удаленного вмешательства в случае нештатной ситуации.
Мобильное приложение:
Заказ прогулки: Выбор маршрута ("Классический по центру", "Невский простор", "Романтика Фонтанки", "Свой маршрут").
Оплата.
Управление поездкой: Кнопка связи с диспетчером, регулировка громкости музыки, температуры в салоне.
Дополнительные услуги: Заказ питания, аудиогид.
Бортовой интерфейс: Сенсорная панель внутри салона с картой маршрута, информацией о достопримечательностях и кнопкой экстренной связи.
Один из гостей должен иметь диплом судоводителя маломерного судна используемого в коммерческих целях выданный администрацией одного из портов РФ, фактически принять на себя роль Капитана судна на время поездки, документы об этом оформляются в электронном виде и быть готовым взять на себя в любой момент управление судном в ручном режиме.
Удаленный оператор: В ЦУФ дежурят операторы, готовые в любой момент взять управление судном в удалённый ручной режим.
Дублирующие системы: Все критически важные системы (навигация, связь, энергия) задублированы.
Экстренная ситуация:
Кнопка "ЭКО" (Экстренная остановка и вызов помощи) в салоне.
Автоматическая отправка сигнала SOS с координатами.
Система громкой связи для связи с диспетчером.
Спасательное оборудование: Автоматические жилеты в сиденьях, спасательный круг, огнетушители.
Кибербезопасность: Защита систем от внешних атак.
Модель использования:
Прогулки по запросу: Индивидуальные поездки через приложение.
Групповые экскурсии с аудиогидом.
Аренда: Аренда всего судна на частное мероприятие (романтический ужин).
Эксплуатация: Флот управляется из единого ЦУФ. Судна автоматически возвращаются на базовые станции для зарядки, уборки и технического обслуживания.